Bulgheroni respalda reforma a Ley de Biocombustibles para exportación

¿Qué propone la reforma y por qué interesa a PAE?

El proyecto de ley, impulsado por la senadora Patricia Bullrich, busca transformar el marco regulatorio de los biocombustibles en Argentina. La propuesta elimina la prohibición que limita a las refinadoras a invertir en plantas de biocombustibles y establece un mercado de negociación libre, donde los precios se determinan por la oferta y demanda. Según el texto, el corte obligatorio de biocombustibles en naftas aumentaría, lo que debería impulsar la producción y exportación.

Marcos Bulgheroni, CEO de Pan American Energy (PAE), uno de los principales actores del sector, respaldó la iniciativa. “Es un sinsentido absoluto tener una ley que prohíbe a una refinadora argentina invertir en biocombustibles en Argentina”, afirmó en una conferencia en Córdoba. Para él, la normativa actual no solo restringe la participación de las petroleras, sino que también limita la capacidad de exportar una industria que, según él, tiene potencial para crecer.

La ley vigente y el descontento del sector

La norma actual, que data de varios años, establece un régimen intervenido por el Estado. Esto incluye la asignación de cupos en el mercado interno, el control de precios y la prohibición de que las refinerías inviertan en biocombustibles. Las grandes aceiteras, en cambio, están autorizadas a exportar, pero su participación en el mercado interno está restringida.

Este esquema ha generado críticas desde sectores que ven un desequilibrio. “No queremos ir por el mercado interno, lo que buscamos es invertir para exportar”, explicó Bulgheroni, quien argumentó que el actual régimen no permite aprovechar el potencial de la industria. Aunque las refinerías podrían producir biocombustibles, el sistema actual les impide hacerlo, lo que, según él, limita la competitividad y la inversión.

Las cámaras empresariales cuestionan el impacto

A pesar del respaldo de PAE, varias cámaras de comercio y sindicatos de la región, como las de Santa Fe, Córdoba, Tucumán y Buenos Aires, se opusieron al proyecto. Para ellos, la reforma atenta contra el entramado de pequeñas empresas que han desarrollado su actividad bajo el régimen actual.

“El nuevo esquema no va a atentar contra ese entramado, sino que va a agrandar la torta”, sostuvo Bulgheroni, quien defendió que la liberalización permitiría a más actores participar en la producción y exportación. Sin embargo, las críticas se centran en que la propuesta podría desplazar a las Pymes, que han dependido de los beneficios del régimen actual para operar.

¿Qué implica la liberalización para el sector?

La reforma propuesta busca transformar la industria de biocombustibles en un mercado más dinámico, donde el precio se ajuste a la oferta y demanda. Sin embargo, el debate refleja una divergencia entre dos visiones: por un lado, la de las grandes empresas que ven en la liberalización una oportunidad para exportar, y por otro, la de las Pymes que temen perder su nicho en el mercado interno.

El gobierno, por su parte, defiende que la reforma fomentará la inversión y la producción local, lo que podría reducir la dependencia de importaciones. Según datos del Ministerio de Energía, el sector de biocombustibles representa alrededor del 10% de la producción de hidrocarburos en el país. Si la reforma se aprueba, podría marcar un giro significativo en la forma en que se desarrolla esta industria.

La reforma a la Ley de Biocombustibles podría redefinir el futuro de un sector clave en Argentina. Mientras las grandes empresas como PAE ven en la liberalización una oportunidad para expandirse, las Pymes temen por su lugar en el mercado. El debate refleja una tensión entre crecimiento y equidad que definirá la dirección de la industria en los próximos años.