Dock Sud refuerza su rol en la logística energética argentina
La terminal de Avellaneda acogió una operación clave para el proyecto VMOS, que amplía la infraestructura de Vaca Muerta.
El puerto de Avellaneda fue el epicentro de una operación logística de gran envergadura vinculada al proyecto VMOS de YPF, destinada a expandir la capacidad de transporte y exportación de hidrocarburos provenientes de Vaca Muerta. La maniobra, realizada en el muelle público de Dock Sud, incluyó la carga de 721 tubos de acero, de los cuales 658 contaron con revestimiento de hormigón. Estos materiales forman parte de la infraestructura offshore que se instalará en Punta Colorada, Río Negro.
La operación, que involucró más de 10.100 toneladas de materiales, destacó la articulación entre actores clave de la industria y la logística. Los tubos, provistos por Tenaris, arribaron al puerto y fueron almacenados en la zona fiscalizada de Loginter. Parte del material fue trasladado a la planta de Socotherm, en Escobar, donde recibió un revestimiento especial de hormigón antes de su embarque final.
«Esta operación demuestra el valor estratégico de Dock Sud dentro de la cadena logística que acompaña el desarrollo energético argentino. Nuestro puerto aporta infraestructura, conectividad y capacidad operativa para proyectos que son fundamentales para el crecimiento del país», destacó Mónica Litza, presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto Dock Sud.
La operación también contó con la coordinación de Arendal en el transporte marítimo y destacó la integración de actores como Loginter en el acopio y estiba. Los materiales serán trasladados hasta San Antonio Este, desde donde se iniciará su desplazamiento hacia Punta Colorada.
El proyecto VMOS refleja la importancia de Dock Sud como un nodo estratégico para la exportación de recursos energéticos, consolidando su rol en la infraestructura crítica del país.
Compartir nota