Tras un año de obras, Lanús avanza en su plan de pavimentación para mejorar la movilidad y seguridad en barrios clave
Lanús continúa con el plan de pavimentación 2026-2027 en barrios estratégicos
El distrito trabaja en 11 frentes simultáneos para repavimentar calles y bacheos en zonas como Chorroarín, Allende y Tacuarí. El plan busca optimizar la circulación y mejorar la calidad de vida de los vecinos.
Avanza el plan con énfasis en zonas de servicios públicos
Lanús sigue adelante con el Plan de Pavimentación 2026-2027, un esfuerzo que busca transformar la movilidad y la seguridad vial en los barrios más concurridos del distrito. En las últimas semanas, se han iniciado obras en calles como Chorroarín, Allende, y partes de Tacuarí, donde se prioriza la repavimentación de vías que conectan con hospitales, escuelas y centros de salud. Según datos oficiales, el presupuesto destinado a este proyecto supera los 200 millones de pesos, destinados a cubrir tanto cuadras completas como bacheos en zonas críticas.
El esfuerzo se enmarca en una estrategia que, desde 2024, ha permitido ejecutar más de 190 mil metros cuadrados de repavimentación en el distrito. «La prioridad es garantizar que las vías que más usan los vecinos estén en condiciones óptimas», afirmó el secretario de Obras, quien destacó que las zonas elegidas para el 2026-2027 fueron seleccionadas tras un análisis de tránsito y demanda comunitaria.
Estrategia de obras en distintos barrios y su impacto
El plan contempla 11 frentes simultáneos, cada uno con su cronograma y alcance. Por ejemplo, en el barrio de Allende se trabajará en un tramo de 250 metros de una avenida principal, mientras que en Chorroarín se repararán tres calles de acceso al hospital local. La administración explicó que la elección de estas zonas se basa en una combinación de necesidades técnicas y solicitudes de vecinos, que han sido canalizadas a través de un sistema de denuncias online.
Además de la repavimentación, el proyecto incluye la instalación de señalización vertical y horizontal en puntos de alto riesgo, como cruces de calles y aceras estrechas. En el barrio de San Martín, por ejemplo, se prevé la construcción de dos pasos peatonales, lo que beneficiará especialmente a las escuelas cercanas. «Estas acciones no solo mejoran la seguridad, sino que también generan un impacto positivo en la percepción de la comunidad», señaló un responsable municipal.
El impacto en la vida cotidiana de los vecinos es inmediato. En los barrios intervenidos, se han observado reducciones en los tiempos de traslado y una disminución en los accidentes leves. «Antes, teníamos que desviarnos por tres cuadras para evitar el bache de la avenida. Ahora, la calle está en condiciones», comentó una residente de Allende, cuyas palabras reflejan el alivio de las familias que dependen de esas vías para acceder a servicios.
Desafíos y perspectivas para el futuro
A pesar del avance, el plan enfrenta desafíos como la coordinación entre distintas áreas del distrito y la logística de suministrar materiales en zonas con acceso limitado. En el barrio de San Isidro, por ejemplo, se enfrenta a la dificultad de transportar maquinaria a través de calles estrechas, lo que ha generado retrasos en algunas zonas. «Estamos trabajando en soluciones, como ajustar horarios de obra para minimizar el impacto en la comunidad», explicó un portavoz.
La administración espera completar el plan antes de finalizar el año, aunque algunos proyectos, como la repavimentación de la avenida principal de Tacuarí, podrían extenderse hasta marzo de 2027. «El objetivo es dejar listo el 80% de las zonas prioritarias para el inicio del año escolar», dijo el secretario. La expectativa es que, al finalizar el plan, se haya mejorado la conectividad de al menos 30 barrios, con un impacto directo en la movilidad de 150 mil vecinos.
La implementación del plan de pavimentación en Lanús no solo refleja un compromiso con la infraestructura, sino también una atención proactiva a las necesidades de la comunidad. Con un presupuesto significativo y una planificación detallada, el distrito busca dejar una huella positiva en la vida diaria de sus habitantes, optimizando la movilidad y reforzando la seguridad vial en zonas clave.
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