Franco Colapinto no pudo mejorar su registro en la Q1 de Silverstone y quedó eliminado en el último intento. El argentino se despistó al intentar mejorar su tiempo, lo que lo ubicó en el 17° puesto, fuera de la zona de clasificación. El resultado lo deja en la posición 19 para la carrera, una ubicación que, según los análisis, prácticamente lo aleja de pelear por puntos. La jornada comenzó con viento fuerte y una temperatura de pista de 38,4°C, condiciones que complicaron el trabajo de los pilotos.

El británico George Russell fue el primer susto de la jornada. Al intentar mejorar su tiempo en la primera tanda, el Mercedes del británico se salió de pista en una curva y logró detenerse a centímetros del muro. Afortunadamente, no hubo daños graves y el piloto regresó a los boxes. La situación marcó el comienzo de una jornada en la que los errores se multiplicaron.

Alpine volvió a sufrir en la Q1. Pierre Gasly y Franco Colapinto fueron los representantes del equipo francés, pero ambos quedaron en la zona de eliminación. Gasly marcó un tiempo de 1:31.086, ubicándolo en el 16° puesto, mientras que Colapinto quedó en el 17° con 1:31.321. Aunque el tiempo de Gasly era competitivo, la presión se hizo sentir. La falta de consistencia en el equipo lleva a especular sobre su posición en el Campeonato de Constructores, ahora en quinto lugar.

La competencia se vuelve más cerrada. Equipos como Racing Bulls y Williams muestran mejoras notables, mientras que Audi parece cada vez más competitivo. La eliminatoria de Colapinto refleja una tendencia que ya se vio en Austria: Alpine no puede mantener su nivel de excelencia. La falta de claridad en el rendimiento del equipo pone en riesgo su lugar en la pelea por los puntos. En Silverstone, la carrera será un desafío para todos, especialmente para quienes salgan en posiciones no favorables.

La clasificación en Silverstone deja a Colapinto en una situación complicada, pero la carrera aún puede tener sorpresas. La competencia se intensifica, y los equipos que no logran regular su rendimiento enfrentan un futuro incierto. El quinto puesto del Campeonato de Constructores de Alpine parece vulnerable, mientras que la lucha por el podio se vuelve más caótica.