El gobierno desiste del decreto de los puertos y negocia una solución

¿Qué pasó con el decreto y por qué se revocó

El gobierno oficializó este jueves la suspensión temporal del Decreto 690/2026, una norma que buscaba liberalizar el practicaje en los puertos argentinos. La medida, publicada en el Boletín Oficial, revocó las modificaciones que habían generado una paralización de más de 140 buques en el país. El conflicto, que paralizó el movimiento de barcos y generó pérdidas de hasta 100.000 dólares por embarcación, se resolvió tras semanas de enfrentamiento entre autoridades y el gremio de prácticos. La decisión evita un nuevo cierre que podría haber afectado las exportaciones de granos y combustibles, dos sectores vitales para la economía.

¿Cómo se llegó al acuerdo y qué implica la mesa de diálogo

La crisis comenzó cuando el decreto 690/2026, que eliminaba barreras para nuevos prestadores del servicio de practicaje, fue emitido a finales de junio. Los actuales prácticos rechazaron la norma, acusando que generaba un desequilibrio en el mercado. La medida provocó un paro inmediato, que dejó varados más de 140 buques y retrasó la llegada de carga internacional. Tras reuniones de emergencia, el Ministerio de Seguridad convocó a representantes del sector y logró un acuerdo que incluye la conformación de una mesa de trabajo intersectorial. Esta mesa, encargada de redactar un nuevo reglamento, busca equilibrar las condiciones del mercado sin perjudicar a los actuales prestadores.

¿Cuál es el impacto económico y qué sigue?

La paralización de los puertos afectó directamente el flujo de exportaciones, que pasan por estas terminales. La suspensión del decreto evita pérdidas millonarias y mantiene abiertas las rutas clave para el comercio internacional. La rebaja tarifaria acordada previamente también ayudará a reducir costos operativos. Sin embargo, el sector sigue en tensión: los actuales prácticos temen que la norma abra la puerta a competidores que puedan erosionar sus ingresos. La mesa de diálogo, que se reunirá en los próximos días, deberá definir un marco regulatorio que equilibre innovación y estabilidad. El reto ahora es encontrar un modelo que permita el crecimiento del sector sin desestabilizar el funcionamiento de las terminales.

La decisión del gobierno pone fin a semanas de bloqueos en los puertos, pero deja pendiente la definición de un nuevo marco regulatorio. La mesa de trabajo intersectorial deberá resolver tensiones entre actuales prácticos y nuevos competidores, clave para evitar nuevas interrupciones en el comercio internacional.