Un conductor chino decidió replicar la hazaña de Fabio Belmone, pero esta vez en sentido inverso: de Europa a China. Mr. Liu, un millennial de origen desconocido, emprendió el viaje en un Zeekr 9X, uno de los SUV eléctricos más lujosos del mundo. El coche, que cuesta más de 61.000 euros en Europa, fue diseñado para ser una «versión europeizada» de su versión china, que en Asia alcanza 1.300 CV de potencia. Sin embargo, al llegar a las fronteras europeas, el plan se complicó.

La historia no es ajena al contexto de un viaje que ya se hizo viral hace un año. Fabio Belmone, un argentino apodado Volata di Peluca, logró llegar a Japón en un Fiat Marea, un modelo de los años 90 que no tenía capacidad para atravesar controles fronterizos modernos. «Mi coche no puede entrar en Barcelona», declaró en una entrevista, mientras cruzaba 25.000 kilómetros. La clave del éxito de su viaje fue que el Fiat era una máquina analógica: en cada frontera, se podía arreglar o incluso reemplazar, sin temor a detenerse.

El Zeekr 9X, en cambio, es un símbolo de la revolución tecnológica. Con seis plazas, tecnología avanzada y una potencia que supera los 1.000 CV, el coche es una maravilla del diseño eléctrico. Pero su versatilidad se ve limitada por los controles fronterizos, que ahora son más estrictos. «Este tipo de coches ya no se permiten pasar sin permisos», explica un especialista en movilidad. La pregunta que surge es: ¿cómo un vehículo tan moderno puede enfrentar las barreras que el Fiat Marea superó con facilidad?

El desafío no solo es técnico. El Zeekr 9X, al ser un modelo de alto costo, puede ser motivo de inspección aduanera o incluso confiscación. Mientras tanto, el viaje de Mr. Liu se atasca, mientras el de Fabio Belmone sigue siendo un hito en el mundo de los viajes transcontinentales. La historia refleja cómo la tecnología, por poderosa que sea, sigue dependiendo de las reglas humanas.

La aventura de Mr. Liu destaca el dilema entre innovación y pragmatismo. Aunque el Zeekr 9X es un logro tecnológico, su viaje en Europa ilustra que las barreras fronterizas no se superan solo con un motor potente. Mientras tanto, el Fiat Marea sigue siendo un referente de cómo la simplicidad puede ser la mejor herramienta para desafiar distancias.