El choque de Max Verstappen en la Q3 activó la bandera amarilla, pero George Russell no fue sancionado por la FIA. El británico logró la pole sin que se le investigara, pese a que el incidente afectó la circulación.

Según el reglamento de la FIA, los pilotos deben disminuir la velocidad «de manera perceptible» en sectores con bandera amarilla. Esta norma fue aplicada en Barcelona, donde Franco Colapinto recibió una penalidad. En Austria, sin embargo, no se siguió la misma lógica.

«Levanté muchísimo el pie. La vuelta fue increíble, no sé de dónde salió», dijo Russell, quien apenas perdió milésimas en el último sector. En su comunicación con el pitwall, mencionó haber «perdido más de una décima», algo que podría haber sido captado por los comisarios.

El accidente de Verstappen fue fuerte y provocó una parada en el Red Bull Ring. La onboard de Russell muestra el momento en que el neerlandés perdió el control. La FIA se enfrenta a una nueva ola de críticas por su manejo de estas situaciones.

La controversia se intensifica tras la decisión de la FIA, que enfrenta el desafío de equilibrar la seguridad con la aplicación estricta de las reglas. La comunidad f1 espera una claridad en los criterios de sanción.