Unionbat, empresa que fabrica baterías para autos y paneles solares, cerró su fábrica de Gualeguaychú. La decisión, comunicada a proveedores, busca centralizar producción en San Martín. La planta, única de capitales nacionales en el rubro, tenía 100 trabajadores en el predio industrial de la ciudad.

La empresa explicó que el ajuste forma parte de una reestructuración para optimizar operaciones. En Gualeguaychú quedará solo personal de mantenimiento y seguridad. Los 100 empleados afectados iniciarán negociaciones individuales, según el comunicado.

Los trabajadores, encuadrados en el Sindicato del Personal de Industrias Químicas y Petroquímicas, decidieron acampar frente a la planta y solicitar conciliación obligatoria. El viernes, el acceso a la fábrica fue bloqueado, mientras el turno tarde no pudo ingresar.

La compañía, resultado de la fusión entre Ostilio Bocci y Batería, también exportaba bajo las marcas Willard, Dinasty y Wao. Su cierre profundiza la crisis en el sector automotriz argentino, donde ya se registraron otras liquidaciones.

La decisión afecta directamente a 100 empleados y refleja la precariedad del sector industrial. Las negociaciones individuales generan incertidumbre, mientras los sindicatos buscan salvaguardar derechos laborales.

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